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本人从事汽车质量管理
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2017-08-17 iacel 回答了问题, 装配车间产能计算
2013-07-12 iacel 回答了问题, 品质部该管产品数量吗？
2013-07-12 iacel 回答了问题, 关于错漏检率的理解
2013-07-12 iacel 回答了问题, 8D报告你真的会写吗？
2013-07-12 iacel 回答了问题, 体系工程师离职，上面要求工作交接半年---悲剧啊。
产品品种多也可以把各种产品工时测量出来，再把各种产品生产计划计算出综合工时或以较长的工时计算，根据现有人员数及工作时长就可以计算出单日最高产能。若一天工作450分钟，不考虑停机率及出勤率影响的话，单日产能=450/（单台工时/人数）。
个人觉得数量不应该由质量部门来清点，但这个也很难界定，如客户要求900件，少发1件，也可以算问题，但不算质量问题，还是根据公司内部职责分工情况来定义
个人认为任何检验方式都可能漏检，可以纳入供应商的不良PPM中考核，要求供方提供对策；当然绩效纳入考核也可以，只能作为来料不合格率考核，因为不可能做到PPM=0，所以设置个合格率目标，在目标不做考核，超出目标要考核部门绩效。对于检验人员漏检率考核，若为同一问题重...
的确，一个好的公司8D报告肯定写的好，给客户的感觉是处理质量问题周全，质量信赖感强；如果连8D报告都写不好，那这个公司质量肯定不好。
职业道德还是要有的，但基于目前情况要不1个月后走人，要不+薪，不要太为公司考虑，虽然公司培养了你，但在培养你的同时也利用了你的廉价劳动力，所以职场不要谈感情，谈感情伤自己。个人多一点建议，仅供参考！
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