大家来讨论一下开发新产品质量人员在前期如何介入
写到这里,大家来讨论一下开发新产品质量在前期如何介入。
可能每个公司都不太一样,我先说我的认知吧:
开发新产品我先说一下前提,就是本地研发人员开发的新品。因为从国外移转,这个好像很多汽车企业都是只需要SQE就搞定了,或是SDE。
在研发定型,市场部已经准许这个项目之后,会开始开发mockup,初始样本,好像最近还流行一个3D打印机的技术。我想这个时间段质量人员就应该介入了吧?因为我越来越感觉到,质量人员介入的越晚,越被动,现在都流行搞什么同步工程,就是在早期如能把各种人员(包括供应商,工厂端的制造专家等等)叫到一起,可以大大地缩短新机种开发的时间。
那么QE在这个阶段是不是就要开始做成品的控制计划和FMEA了呢?
假如供应商还没介入的情况下,针对于零件SQE是不是就开始可以给研发的图纸提意见了呢?说公差太严,不便于厂商制造,材料太贵,市场上不好找(这也可能是采购或研发的事),是不是需要研发输出一个重点尺寸,和厂商检验尺寸,和我们来料检验尺寸,还有厂商制程监控SPC尺寸,是否可以提出一些机构运动的干涉可能,或指出配合公差太严。。。。。。
我不清楚其他公司的SQE到底是如何做的,但是我内心很想做这些事,因为在后期研发给我们SQE和QE留下的祸患太多了。。。。。搞的厂商,我们质量还有生产部叫苦连天。
还是坐等大家的看法,谢谢
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lucie911 (威望:0) (辽宁 ) 汽车制造相关 员工 - 皮毛都不直到
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