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客户投诉的根本原因是什么

近一年来,A公司陆续接到多起客户质量投诉,投诉的主要内容是:配件少装(缺少配件),配件错装(左右配对的,少量装配2左或2右),标签贴错,托盘损坏(有些可能是在装柜时液压车铸或叉车损坏或者是托盘装订不够牢固),螺丝与螺丝牙配合过松。其中因为配件错装造成客户方返包,赔偿6万元人民币。……
出现这一系的问题根本原因是什么?
本人分析主要原因有以下:
1、装配车间员工流动率太高,车间约50名员工,工龄5年以上的7人,1年以上6人,6个月至1年有10人,3-6个月10人,0-3个月20人。
2、生产车间没有设置关键控制点,关键人员缺乏必要的教育训练。
3、员工收入低(员工全额集体计件制,车间原因引起的返工公司不承担返工工资,员工大工仅6元/小时,经常加班月收入1800-3000)导致人员离职过多。
4、质量事故没有按“四不放过”原则进行处理。

本人认为解决以上问题先按如下方法:
1、全员加工资老板不肯行不通,组织车间设置关键岗位,报告老总批准关键岗位人员增加岗位补贴,选择人员时要求责任心强,敬业爱岗,且工作稳定性好的员工进行重点培训。以老带新,一对一帮扶。
2、发生质量事故必需按四不放过进行处理,采取纠正措施。

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domson (威望:6) (上海 ) 机械制造 工程师 - 一直在成长

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本人分析主要原因有以下:
1、装配车间员工流动率太高,车间约50名员工,工龄5年以上的7人,1年以上6人,6个月至1年有10人,3-6个月10人,0-3个月20人。老员工不是质量的保证
3、员工收入低(员工全额集体计件制,车间原因引起的返工公司不承担返工工资,员工大工仅6元/小时,经常加班月收入1800-3000)导致人员离职过多。工资高低更不是质量的保证

本人认为解决以上问题先按如下方法:
1、全员加工资老板不肯行不通,组织车间设置关键岗位,报告老总批准关键岗位人员增加岗位补贴,选择人员时要求责任心强,敬业爱岗,且工作稳定性好的员工进行重点培训。以老带新,一对一帮扶。针对性不强,没有针对具体问题采取针对性对策。

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发起人

xiangshouze
xiangshouze

压铸锌合金产品全过程工艺技术控制、质量管理。

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