地球为谁而转？

明天地铁10号线将提前停运，我匆匆地瞥了一眼时刻表，末班车是高峰刚过即停运，这意味着高峰的时候人会更多，人流会更加拥挤，明天也许私家车在路面上会多一些，也许出租车司机的活会多一些，也许吧。提到出租车司机，我忽然想到上周四我乘坐的出租车，那个司机很健谈，他说‘4,9限行的日子路面上车多，他一般干到下午三点多，就回家，高峰的时候堵得太厉害，拉不着钱，全耽误在等待上，不只是他，很多出租车司机都是在4,9限行的日子早早收工，关键是没办法练，要是连续两个小时堵车，脚都软得踩不动离合。”他大声说：“这活儿是贵贱不干。”我是出于乘客的角度，我问：“如果出租车司机不拉活的人多了，车少了，那不是私家车上路的就更多了吗？公共交通的压力不是更大了吗？”出租车司机呵呵的一笑：“您说的也是个理儿，但这和我们开出租的没多大关系，这是大头儿该琢磨的，就说北京这汽车牌号，可以自己编，只要没重复的就可以登记，使用，您琢磨琢磨，要是您编个号，您会把4放进去吗？会把4放在末尾吗？大家都不用4，那么4限行这天，路上车就多，大家都想要8,8限行这天，路上车就少，这事儿我用大脚趾头都能想明白，那些大脑袋的为什么不去合计合计？这事儿能轮到我们这些开出租交份钱的操心吗？我是开出租的，您是坐出租的，能知道人家道队开路的是啥感受？啥心思？我就是碎嘴子，唠叨唠叨当解乏了，有钱谁不想挣呀，但俩小时挣不到100块，回去腿疼两天，这是招谁惹谁了？图什么许哪？...”今天晚上上英语课，老师讲为什么英语成为了世界语言？他说英语在三大领域是国际标准语言，金融，法律，贸易，而这三大领域的活动占了人类交流活动的70%以上，所以英语不成为世界语言才怪。我们认为究其原因是因为英国殖民地多的结果，但老师给了我们一个意想不到的解释，他说英语是因为开放导致的，英语其实是一个混杂的语言，是由各种语言混在一起而成的，老师说其中有法语，德语，西班牙语，维京语，甚至还有中文等等，是来者不拒，如英语中也有“关系户”就是直接用了中国的拼音。他举了个例子，他说在中国，我们喜欢把老外的名字用中文音译，结果除非老外了解中文，否则他都不会知道自己的名字是什么，而英国人则不是，他们是直接用对方的名字，如中文就是用拼音，所以大家一说起英语就容易沟通，特别是欧洲人学英语都很快，因为有部分内容他们本来就不用学，所以英语的普及速度就快。此外，英国是个岛国，他们和荷兰人，西班牙人一样实际上都是小国，靠的是做生意，做生意的第一要素就是要创造一个有利于沟通的平台，他们和哪国人沟通就用哪国人的词汇，反正这些词汇的使用的特定语境也就是在这个区域。百多年前，法语还是欧洲的标准语言，在世界范围内占有统治地位，那么后来为什么法语衰落了哪？本质上是法国人很骄傲，他们总是把其他国家的语言，文字翻译成自己的语言，变成独一无二，他们骄傲地认为，世界人要学法语，向他们靠拢，最终世界没有向他们靠拢，而是像更容易沟通的英语转向。骄傲的法国人以为法语是世界上最优雅，最严谨，最有逻辑，最美的语言，世界应该为他们而改变，结果世界舌头选择了讲英语，法国人出国，做生意也不得不去学他们认为是垃圾的语言。当大家觉得公共交通压力变大时，出租车会为了钱而多拉快跑，结果人家出租车司机才不听这使唤哪。本来限行是为了缓解交通压力，结果偏偏每周都有一天会变成塞车严重的一天。这世界上聪明人很多，这是好事儿，但怕的是聪明人总是站在自己的角度去看问题，不去考虑人家的感受，人家的需求，这就是自作聪明。讲着舶来语大全的英国人就真的不聪明？连个纯洁的语言都发明不了？把道理掰扯得那么透彻的碎嘴子司机，就真的笨吗？别以为地球围着你转。