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8+0.004内孔可以用内径千分尺测量?

一个轴承内孔(通孔),公差为8+0.003,我们采用内径三抓测试仪测量,得出结果是8.007,投诉供应商,供应商不认。
我司理由:我们采用8.000标准环规校对过,测标准环规就是8.000。
如今,产品内孔实测8.007,就是超差的。
请问这个8.007可以认定产品超差了吗?供应商不认的理由是什么?
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youyouuuuu (威望:218) (内蒙古 ) 汽车制造相关 员工 - 打球

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1.针对这个不良情况,看下试装结果是否有影响,然后谁来评价是否有影响,那肯定是你们的技术、工艺、质量一起评价下,若你们评价能用那就先用吧,先保证生产不受影响先;或对于孔大的轴承,可以挑选出尺寸大些的轴来匹配;
 
然后让供应商停止生产,待你们有通知后再生产,顺便统计下库存;
 
2.最后是叫供应商过来,并带上供应商自已的检具来进行检测;然后对比两家的检具是否有差别;
 
或者可以带上你们的技术、工艺、质量一起,并带上你们的检具、环规,去供应商那里对比下双方的检具及检测方法;
 
若你们双方都不想去对方那里,那就让供应商做几个已测量的成品,并有让供方附带具体的检测值;
然后你们复检下,看双方的检测结果对比;
 
另外,还有一种仲裁的方式,即通过第三方来判断;
 
3.顺便让供应商提供下检具是否有定期校准、检定的报告,先验证下供方检具的状态是否合格先;同时你们自已的检具是否也定期送检校准、检定了,是否输出相应的检测报告;
 
4.这里还可以对比下双方的检具,是否精度都是一样的,校准环规的精度是什么样的;
 
5.其次,这个8.007值是谁检的,也复核下;有时检验员检测结果也会失真的,你最好亲自去试检下,这操作没有啥难度的;三角测量时,同一个截面要找到最小的读数值,这才是真实的内孔直径值;
 
6.前期产品开发时,是否留有样件在你们这;把这个样件进行再次验证,若内孔径在图纸要求范围之内,并跟以前一样,说明你们的检具应该没有问题的;
 
7.8+0.004内孔可以用内径千分尺测量,但最好用气动浮动仪来测量;气动浮动仪的精度较高一些,识别性也较为敏感;
 
8.最后若双方检测方法、量检具精度不统一,那就达成一个可以接收的检测方式;若两边的检测方式、检具的精度是一样的,那就说明产品有问题了;那就让供应商提供一份问题整改报告,并提供一份让步接收的申请函,同时附带上让步接收申请的依据及充分的理由;
 
9.对于问题讨论,与是否是供方或是客户都关系不大的,只与能令人说服的依据有关;若你们拿不出令对方信服的依据,若不想继续了解、钻研具体原因,那可能后续就会继续存在扯皮了。
 
 

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