SQE(供应商质量管理)

汽车零件的生锈问题

一般客户对于供应商的零件，有轻微生锈问题不可接收可能造成报废或者退货，但是产品装配后使用一段时间也会生锈，为什么不可收造成大量的成本损失？

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Jonny_Zheng (威望:8) (浙江杭州) 机械制造质量管理

就这么说吧，你如果对零件的盐雾试验要求稍加控制，可能你们公司的零件在市场上运行3~5年后才出现生锈现象，那时已经过了质保期，且满足客户技术要求；反之，你如果完全不加控制，没过1年，零件基体腐蚀/断裂，那才是真的大损失。

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