压铸铝合金产品压铸加工后产品表面发霉,如何解决?
这是一家铝压铸产品厂家的诉求:现在我们的铝压铸产品发霉很严重,基本上每道工序都需要返工打磨。原来我的客户主要是国内市场,对这方面的要求不是很高,但现在主要客户是日本及欧美,他们对外观要求很高,不允许有表面黑斑、发霉、发黄、斑点、霉点,让人很头疼啊。
几乎所有的铝压铸产品厂家都遇到过上述铝压铸产品发霉的问题,这个问题困扰了他们很多年。“每道工序都需要返工打磨”,我想谁遇到这事,都会一定很痛苦,费时费力不说,成本也增加了,品质也无法保证。更有甚者,被退货、报废,因而给本来就利润微薄的企业造成巨大损失,真是心疼呀!那么,我们现在就分析一下原因,找到症结,并看看是否可以避免发生霉斑,或者采取及时有效挽救措施,尽可能的降低损失呢。
铝压铸件发霉的原因分析:
在加工过程中,工件一直湿漉漉的;机加工工序之后,不做任何清洁处理,或者简单的用水冲冲,无法做到彻底清洗干净,压铸铝表面残留有脱模剂、切削液、皂化液等腐蚀性物质。特别值得一提的是目前市场上一般的脱脂剂,如煤油、天那水、稀料、三氯乙烯、二氯甲烷、除油粉都无法清洗压铸铝霉斑,对已经轻微氧化霉点的铝压铸件都没有作用。这些水、腐蚀性物质和霉点又促使铝合金压铸件继续长霉、变黑、发黄。原因就是铝是活泼金属,在遇水或潮湿的环境或本身沾有腐蚀性的物质下,将加速氧化或发霉,这是铝本身特性决定的。
清洗之后的工件没有及时做防氧化处理,就长期堆放在潮湿的仓库里,一个月,甚至一年,使得压铸铝再一次长霉。霉斑的工件疏于管理,任其发展。
采取对策:
找到了症结,我们就可以对症下药了。
一、及时、彻底的清洗干净,包括工件表面的油污、轻微的氧化霉点(这时候霉点还很小,不仔细看,肉眼还真看不出来);当然,目前市场上一般的脱脂剂,如煤油、天那水、稀料、三氯乙烯、二氯甲烷、除油粉都无法清洗压铸铝霉斑,对铝压铸长霉、变黑、发黄、霉点都没有作用。最有效的办法是使用飘洁压铸铝除霉斑清洗剂,将油污和霉斑一次性彻底清洗干净。
二、清洗之后,马上做个防氧化处理。需要注意的是目前铬酸已经禁用了,需要使用飘洁无铬无氰钝化剂才能符合环保要求;
三、防氧化烘干之后的工件,需要放在干燥通风地方,并定期查看。如果发现工件遇水或潮湿,出现再一次长霉点时,一定要在第一时间再做一次清洗和防氧化处理,这就是及时有效挽救措施,绝大多数工件还可以焕然一新,将损失降低到最小。
几乎所有的铝压铸产品厂家都遇到过上述铝压铸产品发霉的问题,这个问题困扰了他们很多年。“每道工序都需要返工打磨”,我想谁遇到这事,都会一定很痛苦,费时费力不说,成本也增加了,品质也无法保证。更有甚者,被退货、报废,因而给本来就利润微薄的企业造成巨大损失,真是心疼呀!那么,我们现在就分析一下原因,找到症结,并看看是否可以避免发生霉斑,或者采取及时有效挽救措施,尽可能的降低损失呢。
铝压铸件发霉的原因分析:
在加工过程中,工件一直湿漉漉的;机加工工序之后,不做任何清洁处理,或者简单的用水冲冲,无法做到彻底清洗干净,压铸铝表面残留有脱模剂、切削液、皂化液等腐蚀性物质。特别值得一提的是目前市场上一般的脱脂剂,如煤油、天那水、稀料、三氯乙烯、二氯甲烷、除油粉都无法清洗压铸铝霉斑,对已经轻微氧化霉点的铝压铸件都没有作用。这些水、腐蚀性物质和霉点又促使铝合金压铸件继续长霉、变黑、发黄。原因就是铝是活泼金属,在遇水或潮湿的环境或本身沾有腐蚀性的物质下,将加速氧化或发霉,这是铝本身特性决定的。
清洗之后的工件没有及时做防氧化处理,就长期堆放在潮湿的仓库里,一个月,甚至一年,使得压铸铝再一次长霉。霉斑的工件疏于管理,任其发展。
采取对策:
找到了症结,我们就可以对症下药了。
一、及时、彻底的清洗干净,包括工件表面的油污、轻微的氧化霉点(这时候霉点还很小,不仔细看,肉眼还真看不出来);当然,目前市场上一般的脱脂剂,如煤油、天那水、稀料、三氯乙烯、二氯甲烷、除油粉都无法清洗压铸铝霉斑,对铝压铸长霉、变黑、发黄、霉点都没有作用。最有效的办法是使用飘洁压铸铝除霉斑清洗剂,将油污和霉斑一次性彻底清洗干净。
二、清洗之后,马上做个防氧化处理。需要注意的是目前铬酸已经禁用了,需要使用飘洁无铬无氰钝化剂才能符合环保要求;
三、防氧化烘干之后的工件,需要放在干燥通风地方,并定期查看。如果发现工件遇水或潮湿,出现再一次长霉点时,一定要在第一时间再做一次清洗和防氧化处理,这就是及时有效挽救措施,绝大多数工件还可以焕然一新,将损失降低到最小。
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280282641 (威望:1) (江苏 苏州) 汽车制造相关 工程师 - 质量
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减少库存这点,提得没错;但需要根据公司规模及公司成本上来说,还得根据客户及客户订单需求来定;因为1、公司规模小点,产品也已稳定(不设变了),每次开班生产如果都要费成本,从这个角度看,一次性生产多点会降低生产成本。当然这需要做好防护五氧化这些工作,不然,这块成本又上升了。2、客户小订单也小,且很频繁,如此以来,返回1的解释,生产成本上升;
这个时候,跨部门来解决,没错的!事实上,我觉得这是个小小的技术性问题,需要产品工程师、质量工程师商定,生产、物流执行即可。如果急需供货,销售与客户谈能否让步或特采一小批,仅满足客户生产所需即可,其余的,全部需返工清洗啊,钝化啥的。客户不急,所有产品都返工。这个没得说的,不然,售前-0km-售后,这个问题都存在!如果是涉及人身安全的使用设备,不解决,不是太不人道了。
所以,这个不是要不要急不急完成出货到客户处的问题。
愚见而已啊。