您还没有绑定微信,更多功能请点击绑定

油漆件异色复喷

油漆喷涂零件,是否可以异色复喷?

还有一种情况就是一种颜色件,在接到主机厂通知停产后。在制品库存众多,应该怎样处理?

一个是否可以异色复喷?有没有必要让主机厂的人来做这个决定,异色复喷成什么颜色?

望各路高手指点讨论?
对“好”的回答一定要点个"赞",回答者需要你的鼓励!
已邀请:

yeqiurubby (威望:2) (湖北 武汉) 电子制造 员工 - 惊世骇俗,响彻百年的终极3问: 我是谁?我从哪...

赞同来自:

楼主问题有4
1 从一般角度来看,油漆件能否异色复喷
2 接客户通知停产,在库品该怎么处理
3 有没必要请客户来确认是否可以复喷
4 复喷要喷成什么颜色
可以作为3个问题来回答,1 4 一起,我给出自己的见解:对油漆件,客户一般情况会有几个方面的测试要求 1 油漆厚度检测 2 油漆沾附着力测试 3 色差检验,所以不管复不复喷,从客户测试要求进行生产要求,合格那肯定是可以的,反之亦然;再看你喷的是什么类型的油漆,喷的流程不一样,像3涂3烤 UV 2涂2烤的 1涂1烤的,粉涂的,会反映在产品表面上的附着力不同,复喷的最大可能性是掉漆,附着不行,你酌情而定吧,至于颜色的问题,可以拿色通对比,或者颜色样件对比,颜色的问题都可以调试的,这个就看生产技术人员的功底了

2 一般情况主机厂对某一产品是否要求生产,客户生产计划肯定是有订单的,订单多少数量,你库存件数量如果是按照他的订单计划范围之内的,这些停产后的产品,他肯定会付钱买单的,如果库存的数量比他的订单数多,那只能厂内报废或改作他用,主要责任肯定要问责你们的计划部门

3 只要是不符合客户要求生产的产品,客户知道存在这情况,第一反应肯定是否定,不用问,隐瞒比通报要 号~

3 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录注册

发起人

chen156372611
chen156372611

为人稳重,热情

扫一扫微信订阅<6SQ每周精选>