您还没有绑定微信,更多功能请点击绑定

由动车事故所想

从部件FMEA的角度出发,之前多次的雷击导致高铁停运事故,为什么没有人去做风险分析和控制?从系统FMEA的角度出发,就没有人想到铁路运行系统如何去降低动车意外停驶所带来的风险?从8d的角度出发,当一件事故的根本原因还没查清楚的时候,至少应该持续进行围堵动作,怎么能够恢复正常生产(通车)呢?
对“好”的回答一定要点个"赞",回答者需要你的鼓励!
已邀请:

Silentxing (威望:3) (浙江 宁波) 汽车制造相关 工程师 - 对汽车行业充满热情。

赞同来自:

想多了~~~~~~~~~~~~~~~

5 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录注册

发起人

扫一扫微信订阅<6SQ每周精选>