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关于小批量多批准汽车零件的供方认可?

最近在管理开发的零件是小批量多更改车的。(年产量2000左右)。可是公司也在走OTS和PPAP流程。总觉得这个走起来别扭,不顺利。第一、零件批量小,刚确定零件状态,马上要更改。零件的制造过程简单,都是采取一些简易的工装,质量不容易保证,当然采购员给的价格也很低,供应商积极性没有。第二、说实话,供应商做OTS\PPAP文件比做零件都难。都没有来得及认可,零件没准就停车了。
比如,工程机械行业供应商是如何管理的?本人最近也在 管理些工程机械行业的零件。

各位同仁,有没有做类似零件的?有什么好的管理办法?
谢谢!!
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jolin7909 (威望:2) (上海 闵行区) 家电/电器 工程师

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按照汽车行业的经验,说明你们公司的零件认可状态还是前期的prototype设计验证阶段,OTS和PPAP都是设计验证结束,图纸确认后的阶段,不知道你们具体是什么行业的,总的来说就是耐心些,工程变更比较多而已,但是工程变更再多还是按照项目里程碑的要求走程序,不然项目团队的脱节很容易造成质量上的问题。

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