QS-9000導入與推動簡介

一、 何谓QS 9000
二、 为何要发展QS 9000
三、 QS 9000的供货商
四、 QS 9000 品质系统的文件架构
五、 QS 9000 品质系统要求
六、 QS 9000 导入十步骤
七、 QS 9000 评鉴简介
八、 已通过ISO 9000厂商的对策
九、 QS 9000 对企业集团的好处
十、 QS 9000成功的关键
十一、 未来发展与趋势


一、何谓QS 9000
1、 QS 9000 的沿革

YHPQ
1980S
1987S

1992


1994

1995

1998




2、 QS 9000 的精神
Δ强化ISO 9000 的效益
Δ提升企业与营运的体质
Δ建立中卫体系的最佳模式
Δ落实汽车工业的品保要求
Δ整合中之厂分歧的品保标准
Δ消除国际性的工业门槛

3、 美国三大汽车厂（福特、通用及克莱斯勒）为摒除　
　　 汽车厂各自为政的品质系统，遂由各公司之采购副
　　 总裁成立一个工作小组，制定一套调和标准名为QS 　
　　 9000。


二、为何要发展QS 9000
１、 ISO 9000仍不足以符合三大汽车厂要求。
２、 允许供货商使用一套品质系统（QS 9000）替代以　
　　 下要求：
‧ 克莱斯勒-SUPPLIER QUALIEY ASSURANCE MANUAL (SQA)
‧ 福特-Q-101 QUALIEY SYSTEM STEMADARD (Q101)
‧ 通用北美-TARGETS FOR EXCELLENCE (TFE)
‧ 货车制造厂的品质手册
３、 可减少三大评估的次数。
４、 与供货商共同开发一套品质系统以达到
(1)持续不断的改善
(2)强调缺点预防
(3)减少变异与浪费






三、QS 9000的供货商
1、举凡生产用或服务用物料、零件组、服务或加工服
务之佶应商，目前或未来想要直兴提供给三大汽车
厂者统称第一阶供货商（TIER ONE SUPPLIERS）
目前规范为强制要求。
2、第一阶段供货商的供货商称为第二阶段，目前尚未　
被强制要求，但鼓励符合要求。
3、提供工具和设备的供应。I.A.S.G（国际汽车厂集团）
　　目前正着手研拟TE-9000。


四、QS 9000品质系统的文件架构
界定国际的要求




界定客户的要求


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　界定适用
　　　　　　　　　及权责范围
　　　　　品质
　　　　　手册
　　　　　　　
　　
　　　 程序书　　 界定何人何时做何事

　　　 工作说明书　 　 告知如何去做

　　　　其它文件　　　　　　　展现系统运作
　　　　　　　　　　　　　　　　的结果

五、ＱＳ　９０００品质系统要求

第一章：以ＩＳＯ　９０００基本要求三大汽车厂对
　　　 条文诠释加上汽车厂通用的要求。
第二章：个别汽车厂及其它卡车制造厂之特定要求。





六、QS 9000导入十步骤

‧ 1)Leadership Commitment
‧ 2)QS-9000 lmplementation Team
‧ 3)Management Representative
‧ 4)Educatiion and Training
‧ 5)Organization Awareness
‧ 6)Documentation Structure
‧ 7)System Evaluation
‧ 8)Internal Quality Audits
‧ 9)Registrar Selection
‧ 10)Third-party Assessment







1.管理者与系统
‧85%的问题都是系统的问题
‧高阶参与与承诺为成功关键
‧高阶认真、中阶认真，员工才会认真导作与改变
‧系统导入后管理者必须信守承诺并持续改善






2.推行委员会运作
‧委员会必须被充分授权及灌能，成员必须跨部门
跨专业
‧以ISO 9000标准化委员会架构QS 9000推行组织
‧各部门主管为当然委员，标准化干事为推行干事
‧员工参与小组运作消弥抗拒改变
‧与辅导公司密切合作
‧主办人员平时搜集左证且为当然陪审人员






3.管理代表确保系统建立维实
‧管理代表负责品质管理系统之建立、执行与落实并于
验证后负有持续改善之职责。
‧此代表需有计画管理及推动能力，被组织及同仁认
可及信任，被充分授权，有充分时间主导及参与，
位阶必须可以影响及改变公司文化，结构及管理之
风格





4.教育与训练
‧落实之品质系统始落实之教育训练
‧修正第一二三阶规范时集体讨论与参与即为良好共识之养成
‧建立Notes布告栏公布名词解释与进度
‧下君用己之力 中君用人之力 上君用人之智
‧依不同层级施以不同之教育训练

5.组织之了悟
‧正确且及时之信息传递为健康组织所必须
‧每人应被告知QS 9000为何，为何要引进，预期效益为何
‧建立名词解释于电子公告栏
‧建立QS 9000 & QA专栏







6.QS 9000文件架构
‧Level Ⅰ：公司品质手册
‧Level Ⅱ：程序书Procedure(规定一部门或一Punction之
责任)
‧Level Ⅲ：工作说明书Working Instruction
(规定个人如何做)
‧Level Ⅳ：文件及表格或图案证明系统在运作
‧LevelⅠ& LevelⅡ全部与LevelⅢ部份相关规范需参照
QS 9000修改
7.系统之评估与修正
‧最花时间之步骤，但也是建立改善生产力及品质最重要的
基准
‧开发或修改流程程序：
－简化流程至无法再简化
－合并及最佳化流程使再简化
－制作生产运作流程图
－标准化流程使各作业皆一致化
－改善有需要之流程

8.内部稽核
‧简化改善、建立新流程后即应内稽其落实度
‧最容易被忽视但对落实品质系统最有贡献之一环！
‧内稽为品质系统落实之检查及品质系统响应之声音
‧各部门主管应配合跨门互稽，并担当自部门内稽之责
‧运用Group Audit培养有宽广视野且有系统思考能力
之黑带稽核员

9.验证单位之选取
认证单位
‧建立一至少三年之长期伙伴关系
‧应考量业界信誉，专业知识，市场价值，默契，费用，距
离远近
‧有正确的专业知识与正当的行为，客观且有能力的解释条
文与执行评估----应帮助改善系统，经营体质与表现而非
变成障碍或绊脚石



七、QS 9000评鉴简介
1.有关QS 9000评鉴认可程序与方法可参阅品质系统评鉴指导纲
要(QUALITY SYSTEM ASSESSMENT；QSA)
2.QS 9000之评鉴项目为第一章节20项(未含设计研发者第一章
节4.4除外)加上第二章(依所提供客户之个别性)
3.申请认可登录的产品范围须完全涵盖给汽车厂的所有产品。
4.评鉴方法含
‧品质文件审查
现场审查－客户抱怨及响应
－内部品质稽核及管理审查
－持续改善之目标达成检讨
‧总结评估及报告－采用通过／失败法(即严重、一般判定)
或计分法，每项均应于7分以上。
5.某些验证机构同意之前已通过ISO 9000验证者，评鉴时将针对
ISO 9000外要求进行审查。
6.第三者评鉴通过时，验证机构将发给通过QS 9000并注明通过
ISO 9000


八、已通过ISO 9000厂商的对策
1.观念：QS 9000乃以〝三大〞发展的品质系统(Q1-01，TFE，SQA)
为主轴，凡欲申请QS 9000者均需符合QSR中强制性的
要求，包括窗体的内容，故与ISO 9000有相当大的差
异。
2.需强化部份：
(1)ISO 9000未要求，但汽车业额外增加者。
(2)产品直接送三大(Tier Ⅰ)，QS 9000第二部份应留意
(3)技术手册的要求(A～F为一般行业特定需求，G～K依行业
不同引用)
A.APQP G.AEC-A100(半导体业QSA)
B.PPAP H.半导体供货商要求
C.MSA I.工模具及设备供货商补充
D.QSA 要求
E.FMEA J.工模具及设备供货商SQA
F.SPC K.机器与设备制造的可靠性
和维修性指导纲要


3.各部门因应措施(略述)
(1)设计部门：APQP，产品安全性考量
(2)工程／技术部门：PPAP、FMEA、QCI程表，客户技术资料
定期审查，PPK之取得
(3)品保部门：MSA，全面品质状况标示，首末件检查，目视
检验规范，全盘尺寸检验与性能测试，实验室
管理手册
(4)推动部门：QSA，系统整合
(5)现场制造部门：SPC，5S，产品标示、产品／制程符合法规
及训练、CPK，重工标准书、工模具管理、
反应计划、偶发事故计划
(6)TOP management：经营管理计划，持续不断的改善
(7)采购部门：开发供货商QSA，100%交期管制，毒性安全物
质管制
(8)设备维护部门：紧急应变，备品汰换计划，TPM
(9)业务部门：客户满意度衡量，EDI订单接受系统
(10)物流：100%交期，ASNS系统(装运通知系统)



九、QS 9000对企业集团的好处
短期效益 长远效益
‧藉此过程发现弱点进行改善， ‧品质交期及竞争力体质
增加价值 可主动及被动的持续改
‧获得认证引进与三大汽车业相 户更满意
关客户(GM大于700亿美金金额) ‧建构国际品质之集团
‧以辅导认证公司第三眼更落实／ ‧国际统一品质语言与系统
　 巩固ISO 9000系统 ‧显示对品质与持续改善之
‧认证系统上追平并超越竞争者 承诺
‧增强客户信心 ‧挑战品质大奖前之基石与
‧降低客户实地稽核之频率与 健身准备
深度(单一评鉴)
‧建立一套有效内稽系统及有
能力之稽核团队





十、QS 9000成功的关键

‧高阶真正重视与适时参与
‧中阶主管主导且熟读条文
‧为体质改善而投入努力，不仅以得到认证为标的
‧培养有实力且全程参与之稽核员
‧集团资源／支持相互共享
‧全员参与
‧引进成功与专业之顾问公司
‧认证后持续改善才是真的开始，主管必须坚持对系统之承诺








十一、未来发展与趋势
1.美国三大已透过制订ISO 9000之TC 176委员会结合欧系汽车
厂成立IATF(International Automotive Task Force)
2.同年；开始制订TR 16949并随后发布TS 16949
3.未来通过TS 16949厂商，得视同通过〝九大〞承认
AIAG → GM、Ford、chrysler 美国
ANFIA →意大利
CCFA → 法国
FIEV → 法国
SMMT → 英国
VDA → 德国
QMC → 德国
4.QS 9000较TS 16949严谨，通过QS 9000厂商不致再次调整
系统
附注：TR Technical Report(技术报告)
TS Technical Specification(技术规范)