异/移地生产，提交PPAP的理由？
本帖最后由 lookyu 于 2010-12-13 21:30 编辑
汽车行业，异地/移地生产，重新提交PPAP理由是什么？顾客要评审和验证哪几项关键性内容？
虽然PPAP提交的项目有这一项，但不知顾客主要验证什么？需要全套提交吗？
另外，模具/工装更换需提交，这样的话，频次是不是太频繁了？我们公司1-2个月要换几副？
欢迎讨论！谢谢！
汽车行业，异地/移地生产，重新提交PPAP理由是什么？顾客要评审和验证哪几项关键性内容？
虽然PPAP提交的项目有这一项，但不知顾客主要验证什么？需要全套提交吗？
另外，模具/工装更换需提交，这样的话，频次是不是太频繁了？我们公司1-2个月要换几副？
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5 个回复
xuejiabao (威望:0) (江苏 常州) 汽车制造相关 工程师
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PPAP总共要向客户提交19项资料,但是提交资料的多少分1\2\3\4\5个等级,
3\5等级是最严的,3是要提交所有19项资料,5就是客户任何时间抽查你的任意项资料;1就是对于生产流程性产品(如油漆等)的企业,一般提交的只有2项左右的资料,4就是针对客户需要去准备,
所谓异地生产:就是你原来在A城市转移到B城市,你要通知客户,客户同意提交,然后提交相关的资料,反之.
所谓移地生产:就是从A车间搬到B车间或者从A线搬到B线,如果其中只是把设备,机器移动了一下位置并没有实施拆卸组装等动作,就不需要通知客户也不需要提交资料,反之就需要了!
同意的支持一下