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一次寄包裹引发的思考

我住在宁波北仑,昨天要搬家,有些包裹要寄回老家,特别准备了一纸箱(855045CM)装好打包好。和同学一起打车到邮局去,准备寄回家。将包裹交到前台,办理人员告知:无法邮寄,由于纸箱太大。听到这个解释我很惊讶,自己在公司也由快件公司寄过很多的东西,从来没有说因为纸箱太大而无法寄出的。
后来我打了114查询了本地申通快件公司的号码,告知他们我有个纸箱要快寄,在邮电局的门口,叫他们来拿。后来大概十来分钟,他们的工作人员赶到,我们谈起寄快件的情况。他们说,你们早点打电话给他,他们公司可以上门取件,而且收费比EMS低,并且速度要快,唯一的缺点是他们有些偏远的地方无法送到。最后我花了25元将这个包裹寄到江苏仪征。后来他们工作人员留给了我名片,我想以后有东西要寄的话,我想我不会去邮局了,只要在家打个电话好了。
通过这次事情引发了我的感慨,这些后来者如DHL、申通、韵达等公司,不管在价格、服务、速度上都超过我们的EMS,唯一缺点是他们发展时间短,一些偏远地区无法覆盖。先不说我们的EMS国家在这个上面投入了多少,这个我也无法了解。但是作为这些新兴的公司他们应该是完全自负赢亏的企业,并且他们在飞速发展,迅速抢占EMS的市场份额。在全球化的今天,不断的有国外公司冲进中国市场,但是我们的EMS,作为国内时间最长、规模最大的业内企业,你能否冲出中国呢?在你国内市场的占有率都在不断减少的情况下,你有生存空间将会不断的被压缩,你是如何生存呢?当全球化愈演愈烈的今天,无法做到全球化,我无法想象一个企业将如何生存。难到将下很多国企一样当个讨饭的吗?难道让中国本来生活已经很苦的老百姓来样着你吗?可能我讲的有点夸大,但是一个企业无法养活自己就已经没有存在的必要了。
在EMS的问题上,反映了国企的一个侧面,希望引发我们更多的思考。
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sunner (威望:0) (广东 东莞)

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主要是这些人的工资是死工资,发多发少一个样,发与不发一个样,严重影响了积极性!

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