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AQL和CR,MA,MI选取

今天突然想到一个问题,在针对某一批样品抽检的时候,我是采用规定AQL=**,还是采用规定CR=*,MA=*,MI=*
两者有什么区别呢,什么时候采用前者,什么时候采用后者。
是不是计数型的时候采用前者,计量采用后者?
还是说其他的区分,我自己越想越糊涂。求老师指导。
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Ianzhou (威望:32) (浙江 宁波) 汽车制造相关 主管 - 一句话,服务于质量工作。

赞同来自: 杨格 喜羊羊

首先确认下你用的是哪个抽样计划? 105E(GB2828)还是汽车行业的C=0,
 
在MIL-STD-105E里来说,AQL=允收水准,一般你规定的抽样数量是依据常规抽样水平level I II II或者特殊抽样水平S-1、S-2这些抽样水准来抽取样本量,如:lot size=1000pcs,采用level II 对应的抽样代码为J,抽样数为80pcs,如果你的允收水准AQL=CR=1.0 MAJ=2.5 MIN=4.0,那么对应的允收数分别为:AC=2 RE=3,AC=5 RE=6,AC=7 RE=8.
 
而AQL=多少,是在你抽样数量确定后,确定不合格数量接收水准才用的, 另外CR=*,MA=*,MI=*是确定不合格类型的允收水准,如CR=致命缺陷, MAJ=严重缺陷,MIN=轻微缺陷。这个需要自己根据不良类型定义的(一般,严重丧失功能、影响人生安全等定义为CR,产品功能缺陷,影响使用定义MAJ,轻微缺陷,不影响功能,轻微外观等定义未MIN)
 
C=0抽样计划中AQL为抽样水平,如Lot size=500,AQL=1.5,那么抽样数量=21pcs,其不合格接收数量永远为0,即0缺陷。

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