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IPQC巡检稽核问题点与品质异常单

       有个概念性的问题一直困扰,在车间现场巡检的IPQC开出的巡检问题点与品质异常单,有没有清晰明确的界限?
因为公司老板很看重“人机料法环”,绩效考核里有“5M问题点改善“方面的指标,而另外还有一个合格率目标。我个人的理解是5M稽核问题点应该是针对那些还没造成品质损失的不符合项,即操作类设备类原材料工艺类环境类等方面的不符合对产品质量会产生影响但还没有导致产品不合格,也即从输入控制,起到预防作用;至于品质异常单则是已经产生不良品,然后去分析是”人机料法环“哪个因素或叠加综合的因素影响,即从输出控制,起到纠正作用。所以,我个人理解是5M巡检问题点不能有品质异常的问题在里面,不然就会混杂。
       不知我这样处理是否合理,请各位老师们指点,谢谢!
 
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yzmisi (威望:64) (江苏 无锡) 汽车制造相关 经理 - 一个人可以走得很快,一群人可以走得更远!你能整合...

赞同来自: Kurus wqiang0622 David_46 许佳

贵司巡检稽核应该有“巡检查检表”吧?
而品质异常单应该也有内部联络“改善异常处置单”吧?
看一下两个表单中提出要求的科目有没有重叠,有没有互补?
是否是从流程上、管理上,还是产品上出现了变异点?
还有人员职掌问题,巡检应该是分生产巡检,品质巡检这就会开出巡检问题点,其中也会视问题的严重程度去开具品质异常单,这里面就会有公司内部规定是怎样的一问?
个人认为品质异常单开局的范围更广,例如来料不良,工程上线不良,过程中制品不良,首末检查出的不良,出货时发现的不良,视公司内部规定达到一定比率开具品质异常单,解决首要问题80%,前三大不良等自己定义
而至于5M,人机料法环测等因素穿插其中,工程师负责汇总,主管负责处置优化,经理总监负责方向上的把握。
总结一下,如果流程不清(二级程序文件规定不清或者暂时无法达到做说一致),那就优化三级作业类文件甚至到四级执行块表单,然后逐步往上优化流程和部门间联动,去除重复管理项,不过管理中有叠加有时候是无奈之举,自检互检专检设定有其存在的必要时机,而老板更注重应该是质量成本吧,如果你倾向往成本上数据出来,你应该会找到适合你们公司的管控方式,不用一定要去完全区分开来,黑猫白猫能抓老鼠都是好猫,质量人能管控好黑和白固然最好,但有时候也要能掌控住非黑非白得灰色地带,我想质量人应该都有共鸣吧,哈哈!!

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