过TS16949认证是否一定要在公司内推行五大工具？
一个咨询老师的观点有些让我不能接受。以下是我的理解，不知对否，还请高手指正：
1、TS16949是IATF与ISO/TC176制定发布的， 五大工具是AIAG发布的，所以正确的应该是叫AIAG五大工具，而通常大家说的叫TS五大工具是不准确的；
2、TS16949条款中没有明确说一定要推行五大工具，所以公司要过TS认证不一定非要全面推行五大工具，仅是推荐使用而已；
3、到底整车厂是否适合认证TS16949？个人了解似乎除了国内自主的整车企业，那些世界知名的车企在国外或国内的合资厂大多数自身都不认证TS的，如何理解？如果也有外资车企过TS认证，还请举些实例。
4、TS要求的过程审核不一定非要用VDA6.3，并且8.2.2.2要求的应该只是针对“制造过程”，可以不包括设计开发过程；
5、整车企业的新车型项目管理完全没必要必须遵照APQP手册去做，也不适合。（那老师说整车厂的新车项目也要按APQP开展）。
1、TS16949是IATF与ISO/TC176制定发布的， 五大工具是AIAG发布的，所以正确的应该是叫AIAG五大工具，而通常大家说的叫TS五大工具是不准确的；
2、TS16949条款中没有明确说一定要推行五大工具，所以公司要过TS认证不一定非要全面推行五大工具，仅是推荐使用而已；
3、到底整车厂是否适合认证TS16949？个人了解似乎除了国内自主的整车企业，那些世界知名的车企在国外或国内的合资厂大多数自身都不认证TS的，如何理解？如果也有外资车企过TS认证，还请举些实例。
4、TS要求的过程审核不一定非要用VDA6.3，并且8.2.2.2要求的应该只是针对“制造过程”，可以不包括设计开发过程；
5、整车企业的新车型项目管理完全没必要必须遵照APQP手册去做，也不适合。（那老师说整车厂的新车项目也要按APQP开展）。
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jerry77 (威望:10) (江苏 苏州)
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1) “4.2.3.1 工程规范”条款的要求
2) “6.3.1 工厂设施和设备策划“条款的要求
3) “7.2.1.1 顾客指定的特殊特性”条款的要求
4) “7.2.2.2 组织制造可行性”条款的要求
5) “7.3.1.1 多方论证方法”条款的要求
6) “7.3.2.1 产品设计输入”条款的要求
7) “7.3.2.2 制造过程设计输入”条款的要求
8) “7.3.2.3 特殊特性”条款的要求
9) “7.3.3.1 产品设计输出-补充”条款的要求
10) “7.3.3.2 制造过程设计输出”条款的要求
11) “7.3.6.2 样件计划”条款的要求
12) “7.3.6.3 产品批准过程”条款的要求
13) “7.5.1.1 控制计划”条款的要求
14) “7.5.1.2 作业指导书”条款的要求
15) “7.6.1 测量系统分析”条款的要求
16) “8.1.1 统计工具的确定”条款的要求
17) “8.1.2 基础统计概念知识”条款的要求
18) “8.2.3.1 制造过程的监视和测量”条款的要求
19) “8.2.4.1 全尺寸检验和功能试验”条款的要求
20) “8.2.4.2 外观项目”条款的要求