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去了 一个做汽配的公司 什么质量体系都没有要我建立

有个公司做汽配的,唯一好处离家比较近
谈的挺好进去先做几天
结果发现这个公司根本没有人搞质量,专职的检验员都没有,更别说质量工程师了,连质量部这个部门都没有
叫我进去了把TS做好

让我先从供应商做起
我想先把分供方清单和名录,包括对供应商进行评审,安装VDA6.3和FORMAL-Q去审核,结果他们要我先去做来料检验指导书、检验方式、检验记录表和统计表
什么都没有,天啊,就让我一个人去做,是不是该放弃,太恐怖了
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本内容由小编综合网友回帖整理,仅供参考。

一、小编解答
从你的描述来看,这家汽配公司目前没有任何质量体系,也没有专职质量人员,甚至连质量部门都不存在。老板希望由你一个人从零开始建立体系,并且先从供应商管理入手,但实际安排却让你先做来料检验指导书、检验记录等基础工作。这种“一个人扛起整个质量体系”的情况,在中小型民营企业中并不少见,但挑战极大。
是否放弃,取决于你的职业阶段和承受能力:如果你希望获得从无到有搭建体系的完整经验,这确实是一个难得的锻炼机会;但如果你已经具备成熟的质量管理经验,而公司管理层对质量的理解和支持不足,那么单靠你一人推进,很可能事倍功半,甚至陷入“背锅”困境。建议你先和老板明确职责边界、资源支持以及管理层对体系建设的真实态度,再决定去留。

二、问题要点
该问题的核心是:在一家完全没有质量基础、也没有专职质量团队的汽配公司,老板要求你一个人从零建立TS体系,且实际工作安排与最初“从供应商做起”的设想不一致,导致你感到压力巨大,怀疑是否应该放弃。

三、网友观点汇总
综合网友回答,主要观点可归纳为以下几类:

1. 鼓励与机会派
多数网友认为这是一个难得的锻炼机会。从“无”到“有”建立体系,能全面提升个人能力,甚至“更上一层楼”。有人建议借此机会站到经理的高度思考,也有人建议向老板要求担任管理者代表,以获取更多话语权。

2. 现实与风险派
也有网友指出,这是典型的民营企业“甩包袱”式委托,老板想用一个人的工资解决品管经理、工程师、体系员等多人的工作,甚至省去咨询费用。如果管理层对质量的理解仅停留在“拿证书”层面,那么工作会非常艰辛,且缺乏前途。有经验的人建议慎重考虑,没经验的人可以当作学习机会。

3. 工作方法建议
有网友提出“攘外必先安内”,认为应先做好公司内部质量控制,再去管理供应商。老板让你先做来料检验指导书等基础工作,其实是合理的顺序——你连内部流程都没理顺,就直接去审核供应商,反而可能不切实际。

4. 经验分享
有网友分享了自己在类似公司的经历:一个人负责进货、制程、出货、客诉和体系认证,确实获得了大量经验,但最终觉得没有前途,难以定位。小公司适合锻炼,但长远发展仍需去正规大公司。

共识:这既是挑战也是机会,但前提是管理层真正重视质量并给予支持。
分歧:有人主张坚持锻炼、积累经验;有人则认为如果公司只是“要证书”或“压榨一个人”,则不值得久留。
结论:是否放弃,关键在于你对自身职业规划的判断,以及老板对质量体系建设的真实投入意愿。如果只是让你一个人硬扛且无资源支持,离开或许是更理性的选择;如果你愿意接受挑战并借此成长,则不妨一试。

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