汽车行业清洁度检测，清洁度分析，ISO16232标准等扫盲贴

清洁度检测是汽车行业新导入的一个要求。
目前四大德系在中国已经全面导入此要求，作为JOMESA的资深工程师和6SQ新手，各位朋友如果有问题可以咨询我。

以下是我翻译的一些资料和介绍：

在汽车制造领域，大量零部件在图纸上就对清洁度有详细要求，并且要求对残留物颗粒进行全面分析和判定。

以下为汽车需要使用滤膜分析法进行检测的一些零部件：
发动机及传动系统 (阀体，凸轮轴，曲轴，变速箱， 车轮等部件)
液压元件 (ABS，ESP，转向系统等部件)
油路供给系统 (阀体，管件，管路零部件等)
电子组件

按照ISO 16232标准，制定的清洁度分析方法（提取数据，显示结果）：

在零部件按清洗工艺规范执行清洗以后，按规定方式再次对零部件进行清洗并得到残留物样本。
清洗方式有：超声波清洗、冲洗等，清洗液有水和酒精等，清洗液使用量及其他参数根据生产和分析过程的要求进行具体规定。

清洗液流过滤膜，把残留物留在滤膜上。
在此阶段，使用不同类型的滤膜（纤维素膜、特富龙膜、尼龙膜）会对残留物的获取产生不同的影响。

目前四大德系用的都是德国JOMESA Messsysteme GmbH的设备。