汽车实验条件整理
JIS-D5814-1988汽車用真空壓力開關
低溫放置:-30℃(70±2h) 低溫動作:-20℃/60min/→70℃
備註:12V物品用14±0.5V、24V物品用28±1V,動作速度10~80回/分,共100*10^3回
高溫放置:80℃、120℃ /94±2h 高溫動作:70℃、110℃ / 60min
溫度衝擊:90℃(60min)←→-40℃(60min)/復歸時間<5min/1cycle
JIS-D5813-1994汽車車門開關 耐溫度檢查 -30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle 80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle
JIS-D5810-1994汽車倒車燈開關 一類:放置:-30~90℃、操作-20~70℃ 二類:-30~120℃、操作-20~110℃
三類:-30~80℃、操作-20~60℃ 四類:-30~110℃、操作-20~100℃
JIS-D5609-2005計價表 溫度特性試驗-15℃、20℃、60℃ 低 溫放置試驗-25℃/不通電/16h→20±15℃/通電/1h
高溫放置試驗70℃/通電/16h→55℃/1h
JIS-D5705-1993車鏡 溫度性試驗:70℃(1h)←RT(30min)→-30℃(1h)/2cycles
JIS-D4503-1995貨車公共汽車擋風玻璃的除霜系統
條件A(極寒冷地):-18±3℃(4h) 條件B(寒冷地):-10±2℃(4h)
JIS-D2612-2005汽車部件使用非石油基液壓制動液的液壓制動主油缸的油箱密封件
老化性:1類(70±2℃/120±2h)、2類(120±2℃/70±2h)、3類(150±2℃/70±2h) 低溫彎曲性:-40~-43℃/22±1h
冷熱溫變性:1類共170h(65±3℃/90±1h、37±3℃/50±1h、-20±3℃/10±1h、-40±3℃/5±1h、70±3℃/15±1h)
2類共170h(65±3℃/70±1h、100±3℃/20±1h、37±3℃/50±1h、-20±3℃/10±1h、-40±3℃/5±1h、120±3℃/15±1h)
JIS-D5811-1994汽車危險警報燈開關的性能檢查
高低溫動作:a.-30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle b.80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle
溫度衝擊:-30±2℃(60min)→RT(30min)→80±2℃(60min)→RT(30min) /1cycle
溫度上升:導電部位局部升溫[自力接觸(30℃、50℃)、他力接觸(40℃、65℃)
低溫放置:-30℃(70±2h) 低溫動作:-20℃/60min/→70℃
備註:12V物品用14±0.5V、24V物品用28±1V,動作速度10~80回/分,共100*10^3回
高溫放置:80℃、120℃ /94±2h 高溫動作:70℃、110℃ / 60min
溫度衝擊:90℃(60min)←→-40℃(60min)/復歸時間<5min/1cycle
JIS-D5813-1994汽車車門開關 耐溫度檢查 -30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle 80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle
JIS-D5810-1994汽車倒車燈開關 一類:放置:-30~90℃、操作-20~70℃ 二類:-30~120℃、操作-20~110℃
三類:-30~80℃、操作-20~60℃ 四類:-30~110℃、操作-20~100℃
JIS-D5609-2005計價表 溫度特性試驗-15℃、20℃、60℃ 低 溫放置試驗-25℃/不通電/16h→20±15℃/通電/1h
高溫放置試驗70℃/通電/16h→55℃/1h
JIS-D5705-1993車鏡 溫度性試驗:70℃(1h)←RT(30min)→-30℃(1h)/2cycles
JIS-D4503-1995貨車公共汽車擋風玻璃的除霜系統
條件A(極寒冷地):-18±3℃(4h) 條件B(寒冷地):-10±2℃(4h)
JIS-D2612-2005汽車部件使用非石油基液壓制動液的液壓制動主油缸的油箱密封件
老化性:1類(70±2℃/120±2h)、2類(120±2℃/70±2h)、3類(150±2℃/70±2h) 低溫彎曲性:-40~-43℃/22±1h
冷熱溫變性:1類共170h(65±3℃/90±1h、37±3℃/50±1h、-20±3℃/10±1h、-40±3℃/5±1h、70±3℃/15±1h)
2類共170h(65±3℃/70±1h、100±3℃/20±1h、37±3℃/50±1h、-20±3℃/10±1h、-40±3℃/5±1h、120±3℃/15±1h)
JIS-D5811-1994汽車危險警報燈開關的性能檢查
高低溫動作:a.-30±2℃←→-20±2℃/30min/10cycle b.80±2℃←→60±2℃/30min/10cycle
溫度衝擊:-30±2℃(60min)→RT(30min)→80±2℃(60min)→RT(30min) /1cycle
溫度上升:導電部位局部升溫[自力接觸(30℃、50℃)、他力接觸(40℃、65℃)
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