您还没有绑定微信,更多功能请点击绑定

JIS汽车实验条件整理

說明: 全球汽車零件與電子市場的需求高漲,北美、西歐及日本等3大區域市場佔有比例已高達7成以上。而在中國,受汽車需求呈跳躍成長的影響,汽車零件市場也得到相應擴張。中國汽車零件銷售金額年增長率高達43%以上,預計未來將持續升高擴展可觀的年增長率。
中國目前為全球汽車需求成長最快的市場,除了ABS、車用音響、車用冷氣、中控鎖等汽車零件產品的需求外,配
合全球汽車零件 發展的趨勢,許多新功能亦將陸續應用在汽車產品上,包括先進安全氣囊、MP3、倒車雷達、防睡眠裝置的導航系統等。
未來汽車電子的發展將主要集中在動力總成、底盤控制、車身控制、主被動安全、汽車網絡、通信系統、安全與防
盜等方面,並呈現出功能多樣化、技術一體化、系統集成化和通信網絡化的特點。從市場結構來看,其應用層次將越來越
高,市場結構也會逐步高檔化。GPS導航系統、自動變速控制系統、防盜系統、車載TV、汽車空調、安全氣囊等產品的市
場需求量增幅比較大,藉由兩岸合作密切的共生關係來看,汽車零件與電子的可靠度是未來發展的重要關鍵。
JIS-D0204-1967汽車零件的耐高低溫的試驗方法
1.依據JIS-D0204分類汽車溫度分為五類
類別一:直接在高熱的引擎位置 類別二:安裝在引擎室,本身加熱到相當程度
類別三:安裝在引擎室,但本身不加熱 類別四:安裝在車廂內本身加熱到相當程度
類別五:安裝在車廂內本身不加熱或安裝在車體外
高溫放置:(1類:120℃)、(2類:100℃)、(3類:90℃)、(4類:80℃)、(5類:70℃) 低溫放置:-40℃
高溫操作:(1類:120℃)、(2類:90℃)、(3類:70℃)、(4類:70℃)、(5類:50℃) 低溫操作:-20℃
JIS-D0203-汽車零件耐濕及耐水試驗方法
濕氣試驗分為M1&M2類型 M1:調查零件在相對濕氣的性能(時間:8h) M2:調查零件在高溫、多濕條件下的性能(時間:1h)
JIS-D0201-1995自動車部品-電氣通則 冷熱往返試驗方法
低溫:-20±2℃、-30±2℃、-40±2℃ 高溫:70±2℃、75±2℃、80±2℃、90±2℃ 室溫:20±5℃
溫度循環:低溫(1h)→室溫(0.5h)→高溫(1h)→室溫(0.5h)
对“好”的回答一定要点个"赞",回答者需要你的鼓励!
已邀请:

0 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录注册

发起人

韩小芹
韩小芹

Come on!

扫一扫微信订阅<6SQ每周精选>