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塑料功能件注塑问题

我们做发动机塑料件的
主要是PAIM和cam cover、oil pan
我们在工艺上采取放置X小时的方法来消除应力,放置变形
然后进行焊接
而国外的一些公司(如美佳、马勒等)采取注塑完热状态直接焊接
因为热状态焊接难度小
不知道有没有类似企业的朋友
你们是怎么做的
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zhutaoustc (威望:8) (安徽 合肥) 汽车制造相关 经理 - 发现自己没有专长

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我们是认为热状态容易焊接
但是内应力较大
当时没问题
长时间的疲劳和耐久不一定好

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发起人

zhutaoustc
zhutaoustc

发现自己没有专长

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