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IQC

负责IQC的QE,该好何走下去?

  刚进了现在的公司(家族性质强些),主管IQC的一些事务,发现很多事不合理,但之前被老大一直背着(因为老大的没什么后台),觉得作的好累!
  比如说吧,工程承认的样品和承认书,我看到我们承认书当中好多是07年的承认书,而工程签的还是试产200PCS的临时承认书,问老大原因,他说:用了这么久没问题就当它是正常的承认书吧。而新签发的样品,也是试产200PCS的试产承认书,而首批来料就是2000的数量,第二天又来料四五百的数量,以此来料和承认书找老大,本想由他撑腰找工程讨个说法,可他说:试产的情况还不知道,你要开样品试产的报告单给IPQE,IPQE跟线无异常再由自己转量产,而无需工程确认什么。我听了感觉快吐血了,那还要工程作什么?一点儿责任都不愿意承担。一份承认书都签发不了。而每天处理的异常包括BOM单,承认书和样品三个完全不同规格的问题,而缕次发生这样的事,后续也无法杜绝,哎!
  而且每天产线的不良,工程分析原因就是看一下维修的报表,结果大部分是材料不良,让人看了都气。而维修呢,也大部分写来材料来料不良,我问他们的负责人(一个老乡):真都是来料不良吗?他说:就算是制程不良也要写来料不良,不然,他和他下面的弟兄都要打包走人了。我无话可说。每天处理这些所谓的来料不良。
  现在还没签合同,面试的时候告诉我说说试用期一个月,现在一个月过了无动静,但一同进来的其他部门的同事都是三个月,虽说不强调加班,但是天天交给你法完成,你不加班就会说你怎么怎么着,现在每天觉得好疲惫,好累啊!而工资低的要命,无加班工资。还有很多不合理的原因,就不一一细说了。
  不知以后该怎么作,要不要继续作,品质的路怎么这么难走呢?
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zhangxj666 (威望:35) (浙江 绍兴) 汽车制造相关 经理 - 质量水手

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别想太多,立足学点东西才是紧要,有好地方赶紧跳吧

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byanfang
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