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不要等到准备好了再去上路

不要等到准备好了再去上路


彭端淑讲过这样一个故事:四川有两个和尚,其一贫穷,其一富裕。穷和尚对富和尚说:“我想去浙江的南海,怎么样?”富和尚说:“南海距我们这里几千里,你将做那些准备呢?”穷和尚说:“我只要带一个水瓶一个碗就够了。”富和尚说:“几年来,我想雇船去,都没有去成。就凭你这点准备,你又如何能去成呢?”第二年,穷和尚从南海回来,而富和尚依然想等准备妥善后才去南海。

其实,南海离四川几千里,穷和尚显然没有富和尚的经济条件。可是,去南海的目标确立以后,富和尚依然在那里计划和准备如何去,而穷和尚却上路了。一年后,穷和尚从南海回来了,可是富和尚依然想在计划和准备着周全后再上路。

故事告诉我们这样一个事实:任何事情,一旦考虑好了,就要马上上路,不要等到准备周全之后,再去干事情。假如事情准备考虑周全了再上路的话,别人恐怕捷足先登了。

两个企业老板同时考察了一个项目,大家都认为很有市场潜力。回去以后,南方的一个老板很快组织人员一边生产,一边建设配套设施。而北方老板回去后,召集一大批技术骨干反复论证。论证后,集体决议。决议后,又是建厂房、又是大搞配套设施。等各项设施建成投产时,生产的产品已经落后了。而同时考察的南方那个老板的企业,生产的产品已经更新几代了。

生活中,总有一些人老是处于准备状态,他们忙于先拟措施,预定计划,收集材料,干什么事情,都是讲究稳扎稳打,一步一个脚印后,才能迈出第二步。其实,他们那里知道,事情考虑得越是全面,干事的决心也就往往优柔寡断,难下决心。考虑过多,往往误事,反复论证的人,耽误自己的大好前程。

那些干大事业或发财的人,他们的学历并不高,有的学历相当低。他们之所以成功,就是他们没有向常人那样知识积累到一定程度后才大干事业。常人之所以没有象他们那样获得成功,就是因为常人平时按部就班地等知识积累到一定程度后才上路。常人事事按部就班的结果,也就是常人比那些提前上路的人失去了更多成功的机会。

比尔.盖茨之所以成功的一个重要根源就在于,他在上学期间就开始了自己的电脑事业。中学八年级起,盖茨利用闲暇时间从事电脑程式设计的工作。进入哈佛大学后就一直不安分大学的学业,两年后自动办理退学,与保罗.艾伦一同设计了电脑语言BASIC版本。稍后,盖茨与艾伦正式创立微软公司Micro-soft,当时盖茨19岁。19岁的年龄正是广大学子积累知识的年龄段,可是,盖茨不仅事业上迈出重要的一步,并获得极大的成功。

事前准备是必要的,但是准备的时间太长,也就可能耽误赶路的时间。事前的决心再大,如果不赶快行动,任何好的计划或希望,都要落空。计划决定了,就要毫不迟延地推行;事情决定了,就要愤然前行。今日事,就要今日去做。如果事事等到明天,就会影响事业,万事蹉跎。莎士比亚说:“我们所要做的事,应该一想到就做;因为人的想法是会变化的,有多少舌头、多少手、多少意外,就会有多少犹豫、多少迟延;那时侯再空谈该作什么,只不过等于了以自慰的长吁短叹,只能伤害自己的身体罢了。”

不要等到准备好了再上路,很多事情可以边上路,边准备。在路上做些打背包的事情,不仅可能节省更多时间上路,而且可以修改自己的上路计划。在上路前犹豫是必要的,但是一旦确定目标,再犹豫也就会耽误行程了。目标一旦确立,就要马上打点行装,奋然前行。老是为旅游作准备的人,那么就可能耽误出行的时间。边上路了,边准备,远比呆在家里更能成就事业。撒谬尔.约翰逊说:“一个老是寻找工具的工人,肯定是一无所成的。”

在我构思这篇文章的时候,其实,很多素材根本就查阅不到。但是,构思成熟了,就要动笔写作。如果等资料准备妥善了,写作的情绪也就没有了。在资料不完全充分的情况下,在思路的指导下,先完成写作的大框架,而后等着填充资料。等资料到手的时候,也就使文章完成之日了。
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richchu (威望:3) (广东 惠州)

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千里之行始于足下,在彷徨中失去了机会.

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发起人

Fay
Fay

a man :)

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