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严重度分级标准

请问,大家对汽车零件常见问题的严重度分级一般是如何规定啊?
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盼醒 (威望:0) (江苏 常州) 纺织业 工程师

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过程FMEA严重度评价准则后果评定准则:后果的严重度严重度外部顾客制造/装配后果无警告的严重危害当潜在的失效模式在无警告情况下影响到行车安全或不符合政府的法规可能在无警告的情况下对机器或总成的操作者造成危害10有警告的严重危害当潜在的失效模式在有警告情况下影响到行车安全或不符合政府的法规可能在有警告的情况下对机器或总成的操作者造成危害9很高车辆/项目不能运行(丧失基本功能)100%产品可能报废,或车辆项目需在返修部门返修1小时以上8高车辆/项目能运行,但性能下降,顾客非常不满意产品需分拣,一部分需报废,或车辆项目需在返修部门返修0.5小时以上7中等车辆/项目能运行,但舒适性/方便性项目不能运行,顾客不满意一部分产品需报废,不需分拣,或车辆项目需在返修部门返修少于0.5小时6低车辆/项目能运行,但舒适性/方便性项目性能下降一部分产品返工或在线下返修,不需送往返修部门返修5很低配合和外观/尖响和卡嗒响等到项目不舒服。大多数顾客(75%以上)能感觉到有缺陷产品可能无需分拣,无需报废,但部分产品需返工4轻微配合和外观/尖响和卡嗒响等到项目不舒服。50%顾客能感觉到有缺陷部分产品可能需要返工,无需报废,在生产线上其他工位返工3很轻微配合和外观/尖响和卡嗒响等到项目不舒服。有识别能力的顾客(25%以下)能感觉到有缺陷部分产品可能需要返工,无需报废,在生产线上原工位返工2无无可辨别的后果对操作或操作者而言有轻微的不方便或无影响1

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