FMEA严重度9-10后的措施如何制定
FMEA中，如果对产品的功能性问题或安全性问题直接相关的严重度应该评9-10分，这样的话根据标准一定要有措施。
但在做初始FMEA的时候，可以也可以在建议的措施栏内写上措施，但措施到位更新FMEA时，发生率和发现率分值很低，所以RPN值一般很低。请问，这样的话在做是否还需要有建议的措施（因为严重度始终是9-10）
本人认为标准所指的必须要有措施，是针对初始FMEA的，否则这样就变成了死循环，哪有这么多措施啊？！不知我的理解是否正确？请各位大侠赐教！！
但在做初始FMEA的时候，可以也可以在建议的措施栏内写上措施，但措施到位更新FMEA时，发生率和发现率分值很低，所以RPN值一般很低。请问，这样的话在做是否还需要有建议的措施（因为严重度始终是9-10）
本人认为标准所指的必须要有措施，是针对初始FMEA的，否则这样就变成了死循环，哪有这么多措施啊？！不知我的理解是否正确？请各位大侠赐教！！
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55 个回复
hui7279 (威望:5) (广东 佛山) 家电/电器 - 眼高手低，人云亦云！
赞同来自: 品质大于天
我认为既然真的发生频次哪么低，很难再做什么措施了。
飞机的失效模式够严重了吧？预防措施够多了，一年还不是有数次掉下来？
大家认为预防措施不够，我认为航空公司只能从出事的机会、损失的大小与投入的大小中取一个平衡点。否则，哪家航空公司也不敢担保100年不会掉下一架飞机。
大家讨论问题能否更具体点！