用PDCA解读PPAP(3)

计划阶段：
顾客呼声及初始特殊特性清单，是APQP第一阶段的输入，也是APQP和PPAP最基础的一部分内容，体现了顾客最初的要求和重点关注的内容，其中包括一些历史的经验等等。在这里列入顾客呼声及初始特殊特性清单，是为了介绍定厂阶段的工作，否则，PPAP看上去就完全是定厂后的工作了，而作为APQP的输出，PPAP也是从项目之初，也就是采购决定前就开始了。
采购决定主要根据组织对顾客要求的理解以及组织的实力来进行的，一般来说，顾客会对组织从成本及技术以及质量保证能力方面进行评审后确定，这里不对供应商选择做进一步的阐述。而是要对采购决定后的一些工作进行描述。采购决定后，要根据顾客的开发计划以及前期的项目可行性分析报告来编制详细的APQP计划，在该计划里，当然也要体现出PPAP的节点。要重点指出的是，需要分供方的APQP计划来支持，这一点往往会被忽略掉。APQP计划是整个开发工作的主线，需要取得顾客的同意，一旦双方确认下来，要严格遵循，对于其中的延迟，一定要告知顾客并采取相应的补救措施。
根据顾客呼声以及其它来自顾客的信息，如果组织负有设计责任，将进行DFMEA的开发，在第四版PPAP手册中，对P图和B图有相关的描述，这是开发DFMEA很好的工具，这里不作具体的介绍。确定潜在的特殊特性是DFMEA一个很重要的作用。对于顾客负有设计责任的，顾客需要提供DFMEA或者潜在特殊特性清单。
设计记录（2D/3D，标准），DVP等其实是作为DFMEA的输出。因为在DFMEA中应考虑到设计方面的失效可能，尺寸以及配合方面的会传递到图纸和数模上去，用什么材料能避免失效则可能根据经验及相关的CAE及试验分析，由此生成材料标准，在性能上应该达到什么要求，以及用什么方式来验证，则输出性能标准和DVP。在设计记录方面，应该考虑到由顾客及组织提出来的一些变更，特别对于组织提出来的变更，一定要得到顾客的确认。在第四版PPAP手册里，对零件材料成分的报告和聚合零件的标识进行了强调。
前面涉及到的技术资料部分初步完成后，应该试制样件来进行初步确认，样件控制计划需要根据DFMEA以及图纸数模，标准以及初始过程流程图，初始材料清单等来开发，需要根据整车在样件阶段的需求来确定重点关注的项目，识别出一些临时，替代工艺不同于后续量产工艺的地方并详细记录，同时要按DVP来进行试验。需要提出的是，这里的DVP包括零部件台架试验和整车DV试验，按照整车开发的要求，试验验证是从零部件到子系统/系统，然后到整车的自下而上的过程。样件可以根据需要分为手工样件，半工装样件，工装样件，甚至于RP（快速成型）样件。不论什么状态的样件，都需要与顾客PD工程师沟通并得到确认。如果是工装样件，则要与顾客沟通，考虑到以后设计变更所带来的影响，因此，在开发模具之前，需要得到顾客的确认。在这里，需要对检测方式做出评估，如果常规的检测方式可以完成，就不需要专门的检具来检验，如果常规的检测方式不能进行检测，而产品特性又很重要，则需要开发出专门的检具来进行检测了。在样件阶段，对外购件也应有同样的要求。另外，也要考虑的设备设施的要求，是否必须使用新的设备，还是可以借用原来的设备或者替代的设备，或者是需要对原来的设备进行改造等等。其实这些在定厂前的可行性分析报告里都应该有初步考虑。
样件得到确认后，需要对设计进行一轮评审及确认，确认是否需要变更设计或者对设计进行优化，然后要转入到过程设计和开发，进行试生产前的准备工作了。
过程流程图是对工艺的梳理，通过了样件生产的初始过程流程图的验证后，需对过程流程图进行优化更新。过程流程图和工厂平面布置图结合起来，就可以明确地反映出整个生产过程，包括进料，仓储，加工，转运，检验，包装，发运等整个过程，如果需要，还包括返工在内。根据理解，过程流程图包含了对工艺有效性的确认。
PFMEA则是根据过程流程图对每一工序进行潜在失效模式分析，从人机料法环测的角度对过程进行分析，识别出特殊特性，潜在失效的原因以及生产PVP。PVP一旦确定，相应的试验结构也就确定了，合格的实验室资格证书就显得必要，要能说明有资格进行试验并且试验的结果是可以接受的。第三方认可的实验室是优先推荐的，顾客认可的实验室也可。同一份PFMEA可应用于同类零件或者材料的生产。在PFMEA中需要体现出预防的思想，预防远比检测更有效。PFMEA的完成，意味这特殊特性清单的基本确认，这里将过程当中的特殊特性考虑进去了。当然，特殊特性清单连同PFMEA一起都是动态的文件，随着后续的装车或者试验过程当中出现的问题会进行更新。
试生产控制计划根据PFMEA识别出的潜在失效原因进行控制，体现了过程相关的人机料法环测各个方面的具体要求，是最为实用的核心文件。一些特殊的顾客会在试生产之前对控制计划进行评审并批准。在控制计划里会明确设备，工装的型号；相关的零部件；产品及过程参数的具体要求；检测工具的类型或型号，甚至检测频率；还有一些对于环境的要求也会进行明确。同时，还会注明如果失控，反应计划是怎样的。有些组织会将详细的控制计划代替作业指导书和检验指导书，因此也从一个侧面反映出控制计划的重要性。
根据试生产控制计划，会编制出作业指导书，检验指导书等指导具体操作的文件。检验指导书一旦生产，检查辅具清单也就出来了。对于检查辅具，需要在设计方案的时候同顾客进行沟通，让顾客确认检查辅具是否对顾客所关注的特性进行了有效的检测。对于检查辅具以及测量特殊特性的量具，都要进行测量系统分析，这在后面也会讲到。控制计划中也会对包装进行考量，最终的包装确认要到试生产的零件发送到顾客处的结果来确定。
在试生产之前，要利用好顾客不同的装车节点对各阶段的样件进行验证。在这些样件发送到顾客处时，需要对样件状态进行描述，可以在包装上进行标识。利用样件的生产过程，对过程流程图，PFMEA，控制计划等进行修正，运用G8D等方法对样件生产过程中的问题以及在顾客处发生的问题进行整改，并将整改结果反馈到PFMEA，控制计划等相关文件。整改前后的零件要有明确区分，对于整改或者设变前的零件的处理，需要和顾客进行沟通确认。
试生产之前的各阶段样件的生产，可以根据MSA计划来确认测量系统的有效性以及初步对特殊特性的过程稳定性进行分析，当然，根据APQP手册的推荐，也可以留待试生产进行分析。提前考量是为了提高试生产的有效性及通过可能性，保证整个APQP项目顺利推进。同理，对SPC也可在试生产之前的各阶段进行初步分析，可以提前找出过程中变异的原因并加以改进，确保试生产的过程是稳定的。
在试生产之前，应该对试生产准备进行评审，以确保人机料法环测都得到考量并得以实施。展开来说，就是相关的人员培训工作是否完成并经过考核；设备工装是否在良好的状态，外购件及材料是否符合要求，外购件是否已经经过PSW认可；工艺是否经过验证，是否有效；环境是否符合要求；测量系统是否符合要求。这里需要重点提出的是外购件的准备工作，按TS16949的要求，对外购件是要进行PPAP认可的。