关于本项目（前言）
1、项目情况
这个项目是从去年12月份开始的，产品是为轿车配套的一个关键电器件（属于机电一体化装配产品）。到今年7月18日，顺利地完成了选厂址、产品设计、设备订购、体系建立、产品制造、供货、TS16949认证、轿车厂PSA审核等，在同行业中也算是个奇迹。
该项目是浙江人投资，主要管理人员和技术人员来自国内一家实力居第二位的中美合资公司，其他人员在浙江本地招聘自己培训。原公司在1997年通过ISO9001认证，1999年通过莱茵（TUV）的QS9000认证，其后通过TUV的VDA6.1认证，并在2002年通过TUV的TS16949认证，原公司的主要客户为一汽大众、武汉神龙汽车有限公司。所以，这些管理和技术人员（团队）对质量体系比较熟悉，这在新公司建立质量和实施体系时比较认同并能迅速进入状态。
本人在新公司的职务是质量经理，管代由技术副总兼任，由于产品开发任务繁重，整个质量体系的建立和认证由本人一手操办。本人在原公司分别供职于生产车间、工艺管理部、制造部、管理部、研发部等部门，从现场工程师做起，并做过数年的内审员。1999年获得TUV的QS9000内审员资格，2002年获得TUV的TS16949内审员资格，2004年参加6Sigma黑带培训并主持公司的3个6Sigma项目。由于有较为丰富的体系知识和内审经验，以及对公司的各核心部门较熟悉，所以在新公司建立和实施质量体系比较得心应手。
2、项目成果
由于创建一个新工厂的事务繁多，人手有限，每个人负责多项事务。严格地说，质量体系的建立是从2006年2月10号正式开始的，当时做了一个TS16949推进计划（见附件）。由于主要人员对体系较熟悉，我们没有请咨询公司。本人除了具体负责体系建立和推进以外，还负责从零开始建立公司的质量检验系统，同时还负责公司的整体形象的策划（这也成了质量经理的事，呵呵）。到7月12号顺利通过国外一家公司（不是TUV，TUV的费用太高，也相当苛刻）的TS16949认证，整个时间跨度大约为150天。
3、主要内容
本文将结合这150天的经历和以前的工作经验，主要介绍如下内容供诸位借鉴：
（1）团队精神在体系建立中的重要性；
（2）有效的计划是成功的基础；
（3）如何建立一个可执行的质量体系；
（4）沟通与协调，质量经理的成功之本；
（5）如何有效地进行内部审核；
（6）执行，强调细节的执行；
（7）与认证公司审核员的沟通技巧；
（8）与客户审核员的沟通技巧。
这些将是主要的内容，在以后的介绍中也许会有些增减。为了避免写成流水帐，我将尝试通过一些案例来分析，分析也许是一家之言，愿和大家共同学习提高。

不容易啊。有机会还得请你帮忙！:lol: :lol: