依據就是你們公司的產品規格，規格都要求了為10MM，然後你說你做30MM/60MM等等，過不去的。 另外，規格10，然後實際30/60，甚至150MM，範圍拉的太大了，在精準度方面有待懷疑，但無法立據。 改吧。

工程师写,各部门会签,管代确认。

1.区域不对，的确不符合6S； [list=1] [*]地方不够，不能找借口说解决不了，的确不符合6S。[/*] [*]对方发发火，完全违背审核员客观冷静的态度，不太适合这个岗位；[/*] [*]都是芝麻小事，很容易改的地方，还吵到副总等级…

我們好像和你相反，我們以生產車間為申請單位，然後集團公司的銷售/設計等單位為支援場所。可以出在一張證書上，但會寫兩個地址，審核時，兩個地址都派審核員去，報告出一張。我們是TUV認證的。

不錯。 去年我們一個客戶光質量就記了70多條，3個月改完再看，30多條，再3個月看，10幾條。 主要看是不是想做生意的，不想做1條問題都搞死你。

可代替，但是出貨檢查只能作為產品審核的一部分類容，比如今天出貨檢查的產品抽5個左右，把檢驗記錄附在產品審核報告里，然后該5個產品再繼續完成其他的檢驗項目，比如test/全尺寸/功能等等方面，甚至破壞性試驗等。然后出缺失點等結論，并簽章，才是…

要是要，但是說真的，ISO9001不會太關注，監督審核一般是關注產品質量方面，如果是換證或新認證等全面審核，估計看的幾率才會高。看你敢不敢賭。

1、提交申請不代表已經檢驗，所以和執行有一定關系，或是叉車本身有問題，無法批準下來，考慮用5way的方式分析原因。 圍堵措施可寫，暫停使用該輛叉車，使用其他合格的叉車。 糾正措施可寫，跟催安全檢驗結果；檢查其他叉車的合格證；建立叉車合格證清…

各個部門自己完成自己的部門，然后在QE或技術部匯總。

按客戶的圖紙和客戶給的check list. 如果沒有，就按自己的項目清單.