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汽车内饰件品质管理

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我觉得先努力调整,调不了或者要投入的资源太多划不来的话就申请放宽标准。

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我觉得先有解决问题的意识,为解决工厂的具体问题再考虑该用什么方法,自己还缺哪些能力,寻找资源补齐,工作后学习的目的是为了解决具体的问题。

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要预先规定4M的变变化点的内容,指定变化点发生后的确认项目,再将落实结果记录好,可视化。

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个人的理解是这样的: 1、外观缺陷样本是将现有的可以量化的不合格品判定基准图片化(或实物化),很直观,方便生产现场马上判定。 2、外观限度样本是对于模糊的、无法量化的判定基准而言,是将需要靠感觉判定的项目实物化,明确出良品和不良品的边界,使生产现场能够判定。 ...

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