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生产线中的八大浪费

1.过多地制造
所谓过多地制造,指的是成品或半成品生产过多。过多制造是八大浪费中的首恶。由于大批量的生产容易给人们造成生产效率很高的错觉,而忽视了一个最基本的事实:企业生产产品的目的是追求利润。只有产品能卓有成效地销售出去,企业才能从中获取最可能大的利润。如果制造了大量不受顾客欢迎的成品而卖不去,那是一笔极大的浪费。
当前企业面临的市场特点是:客户的需求趋向于多样少量,客户随时可能根据需要抽单或变更项目。虽然集中和大批量生产的效率比较高,但是却无法适应市场经常迅速变化的需求,是以牺牲赚钱效率为代价的。例如:上个月产品生产的标准工时是3分钟,这个月进行集中生产后,标准工时变为2.7分钟,表面上效率提高了,但是过多的产品没有客户需要。因此,不能简单地被生产效率的数字所蒙蔽,而应注重企业最终获得的销售利润的大小和经济效益的高低。

2.过多的库存
过多的库存是一种直接的浪费。库存多,并不表示企业的资金有多雄厚。相反的,表明了企业被积压了大量的资金数量。过多的库存,是企业发展的沉重包袱。由于新产品的上市势必要影响到库存中旧产品的销售,企业出于先清理库存中旧产品的心态,又必然影响到新产品的上市,从而造成新产品丧失抢占市场的良机。
另外,大多数产品的生产并不是一种简单的生产方式,它需要经过许多道工序的加工。如果第一工序的半成品库存太多,进行后一道工序的工作在开始时将处于等待的状态。这样,生产周期不断累加和延长,必然影响到交货期,进而影响到企业尽快上市的强大的市场竞争力。

3.过多地搬运
产品生产过程中,不可能所有的工序都在同一的地点、时间内完成,其间的搬运是不可避免的。但是,过多地搬运不仅是徒劳无功的,而且还会造成了标准工时延长和生产效率降低。它的更大恶果是必将影响企业的订单周期和业务竞争力。
因此,应千方百计地设法尽可能减少搬运的次数。一般来说,流水线的生产方式可以有效降低搬运的次数。也可以通过缩短不同工序之间的距离和转移搬运的地点等措施,都能有效地减少搬运的次数。

4.不良品
不良品是现代工业工程认定的第四大浪费现象。客户需要的是合乎规范要求的产品,不合格的产品很难被客户所接受。出现不合格产品后,可能需要返工,严重的甚至可能要报废。报废意味着成本的浪费,返工意味着效率的浪费,同时,返工本身也说明所生产的成品或半成品的品质较差,不稳定性增加。
不良品越多,出现返工的次数也相应的就越多,说明产品的不良性越高,生产线上产品的标准化稳定性就越差。由于不可能所有的产品都一件件逐一接受彻底的检验,只是按照一定的抽签法则,对部分产品按百分之几的抽检比例要求来检验和鉴定。如果产品质量合格的稳定性较差,即使抽查的产品都是合格的,其余未抽查的产品的不良风险也仍然很高。

5.多余加工
根据工序流程的简化原则,所有的加工工序必须是有意义的,不起任何作用的多余加工工序应全部被去除。因为,多余的工序增加了产品的生产成本,降低了生产效率,更没有增加产品的任何价值和客户的满意度。这种不划算的工序,与企业最大限度地将低成本、追求利润的目标是完全相违背的。
对于多余的加工工序,可以凭借机械设备和工装模具来改善,加以合并、简化或彻底删除。去除多余工序这一措施本身是对工序的改善方式之一。

6.动作浪费
恰当、合理且效能最大的动作有助于提高生产效率,减轻作业人员的身体疲劳。工序流程中的每一个动作都必须带有明确的目的性。搬运和加速的动作是为了达到什么结果,都应真正清晰明了,没有意义或不合理的动作,只会导致工时徒劳无功地增加。
根据动作的经济原则,运用动作分析的方法,把完成某一工序的动作分解为最小的分析单位,对作业进行定性的分析,从而找出最合理的动作,避免出现无效能动作的浪费现象,从而缩短作业时间。

7.等 待
等待是生产现场最容易出现的浪费问题。往往很多场合下都会出现等待的情况:后一道工序必须等待上一道工序完成加工工序、等待其它的技术人员到来、等待其它的机器设备的启动,以及等待另外的产品进行匹配等各种严重浪费工时的无效能等待。
等待的情况普遍存在,对产品的生产周期有直接的影响。等待的累计时间越长,产品的生产周期自然也相应的就越长。因此,应该统筹规划,合理组合各个不同的工序,将等待的时间减少到最低限度。

8.管理上的浪费
管理的目的是使工序流程处于效能最佳的受控状态,防止、处理和解决出现的问题。增加管理人员就是希望能有效地提高生产线的效率,增加产能,提高产品的质量水平。管理的根本目的还是为了提高产品的市场竞争力,大大提高企业的经济效益。
当然很多企业在管理上存在着误区:为了管理而管理。事实上,管理是要增加收益。如果为了管理而管理,必然会增加很多人为的障碍,反而适得其反地导致效益降低。因此,企业要注意避免出现管理上的浪费。
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xinpeng1 (威望:0) (山东 烟台) 机械制造 经理

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最早是丰田提出的七大浪费,今天第一次听说八大浪费

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