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供应商给客户交PPAP前需要先自己内部先放行吗?

我们知道,PPAP一般是给客户交的,但是供应商经常存在侥幸心理,交PPAP的时候还有问题(供应商心里也知道但是不告诉客户),交过去等客户批准PSW(有些客户可能并未发现PPAP有问题),导致SOP后质量问题频发(虽然供应商也很痛苦)。
大家讨论一下,供应商给客户交PPAP之前有必要走一个内部放行流程吗?(据我所知,绝大部分供应商没有这个流程)
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youyouuuuu (威望:150) (内蒙古 ) 汽车制造相关 员工 - 打球

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1.若你担心供方的PPAP作假,然后让供方要建立一个PPAP在其内部审核的流程的要求,供方可以不理的;毕竟IATF16949要求建立5大工具,要求提供PPAP文件,但PPAP如何策划、实施、监督、改进,依各家公司的运作而定;
 
2.其次,你真的想了解、控制PPAP作假,可以这样操作;
(1)让供应商提供一个PPAP文件的计划交付时间,分阶段提供文件,而不是一下子全部18个等文件交付给你;如隔一个星期交付一个文件,然后你收到文件之后,可以审核这个文件真假,若你觉得这个文件作假,让其提供证据,如图片、文件、视频等;个人不是很喜欢一下子供方全部提供PPAP文件,这时你要面对18个文件的审核,一下子信息量大,会影响你平常正常工作;
 
(2)另外要选择PPAP里面的重点文件来审,突出PPAP文件审核的重点;如要看下性能检测报告是否满足设计要求,还有台架试验报告,因为产品的性能是我们最低的底线要求,性能不合格,一切免谈了;
 
(3)其次,PPAP的18个文件里有被一般整车厂称之为三大文件的控制计划、过程失效模式及后果分析(或设计失效模式及后果分析)、过程流程图,因为这是过程质量的控制,这些文件真实,那说明制造过程质量控制问题不大;
 
(4)其次要看下包装,因为这涉及到发货审核,质量在末端的控制,是否对产品有充分的保障;
 
3.这是呈上面的内容,对供应商的PPAP审核有问题了,虽然供应商也按你的要求更新了最新的PPAP文件及提供关闭资料,但建议一定要去供应商厂里实地确认PPAP文件是否跟实际生产及厂家真实的做法对不对得上;
 
4.若你觉得PPAP的批准很匆忙,但PPAP文件作假厉害,产品质量隐患大;因为PPAP批准有三个选项,产品质量隐患大,你可以拒绝批准;若是一般的问题,它也提供了关闭资料,可以临时批准;
 
5.个人要对PPAP的流程要懂得,要掌握PPAP的各个文件;大的企业里,一个PPAP文件需要各个部门确认、签字的,如技术或研发、质量、采购、工艺、制造,所以是一个跨部门的行为;但很多公司这些文件的编写及审核都是个人行为,非团队行为,加之个人对PPAP的理解不是很深,导致后续问题频发,这需要我们审核PPAP文件时要注意的。
 
谢谢。 
 
 

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