您还没有绑定微信,更多功能请点击绑定

求助:他们谁对C=0的抽样方案理解正确?

各位大虾:
请教哈:汽车产品规定用C=0的抽样检验计划,是否意味着不能出现任何缺陷(无论轻\重缺陷)?
我们的内审中存在的争议是:品保部有C=0的抽样计划表,有详细的检验手册(规定如何检验,怎样判定?),
内审员认为品保仅有C=0的抽样标准,没有C=0的判定标准,
而品保部坚持认为C=0就意味着不能允许存在缺陷,C=0本身就是判定标准?
他们谁的说法正确?该如何理解C=0?
对“好”的回答一定要点个"赞",回答者需要你的鼓励!
已邀请:

XIAOYU755 (威望:3) (广东 深圳) 电子制造 主管 - 对制作业运作流程熟悉,从事体系工作,熟悉各相关体...

赞同来自:

个人也比较认同,C=0意味着抽样批中不能有不良品,至于什么是不良品,应该在检验标准或者手册中规定清楚,所以,个人认为品保的说法正确

47 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录注册

发起人

XIAOYU755
XIAOYU755

对制作业运作流程熟悉,从事体系工作,熟悉各相关体系

扫一扫微信订阅<6SQ每周精选>