搞汽配的质量人

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这两个是不同的管制机制  有无必要 参考一下几点   1.客户有无要求   2.公司制度有无要求   3.实际有无需求,能否起到各自的功能。

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1.表格改善 增加累计计算栏位 作业人员负责记录  管理人员负责计算管理   2.机台改善 增加次数警报功能  如9900 预警警报  10000次即锁定   3.体系改善  在产前产后进行查核确认    

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具体跟客户沟通估计效果最佳  图示看流出的原因界定与一般定义的检验不符

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一般来说 分工细致的公司是OQC在入库或者出库时对产品进行取样量测  小公司如果都是同一人的话  数据可以参考巡检

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如果公司能做到每个零部件追溯  那就有必要  如果做不到  那就没啥必要

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