搞汽配的质量人

搞汽配的质量人(UID:304370) 绿带初级

业余兼职搞汽配

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. 首先,肯定是尽可能的辅导供应商达到公司的要求,到底是供应商的设备精度、用料型号、还是工艺方法等哪方面的导致确认清楚,并与之公司代表检讨对策方案,对策能否在要求的时间内实施,达到双方共赢。 要注意的是:在中国,供应链涉及到利益比较多,因此水都比较深,不要随意...

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50个客户装配用的尺寸都列为特殊特性  APQP审查都通过 ?  只能说事不关己高高挂起。   既然都是,那就都做吧。   设计方案就是排计划全部做。

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你们接触的是北京奔驰还是福建奔驰?   德系车的VOCA  就是整车客户评审  站在客户的角度评价出厂的车辆质量水准

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做事先做人 管事先是先管人  只有全员的素质 水平 提升了 才有可能做出稳定的好东西

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检验只是辅助 如果产品制程能力OK的话 可以不用追溯 但是必须要列管追踪   当然 已被查验到检具NG 应立即展开对策 已交货产品至少也要提下特采  至于特采怎么走 就看贵司的公关了

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