我个人认为两者有区别。0公里是指车厂在装车下线前发现的不良，包括进货检验的不良。因为很多车厂是不做进货全数检验的。

1.小样法，30零件，3个检验员，没人2次 2.风险分析法，50零件

这个规定，在许多地方都有，不仅主机厂，就连一些大的一级供应商也有这样的规定。这样的规定是不是符合法律不知道，但是如果你真的发生了，可以和对方商量着来。规定是死的，人是活的

规格限是你的图纸上上规定的。 控制限（x-bar，R图），你可以测量25*n个数据（n可以2--10），这样得到n组数据。 每组数据计算平均数x-bar和R（最大减最小）。 最后计算n组的平均值（X-bar和R-bar），X-bar总…

你是用什么软件的呀？

你们公司要搬家？看样子就是要重新做了。正好乘这个时候换审核公司。

不一定，不过我建议你可以这么做。 为了避免客户签署的限度样品损坏，你可以将客户签署的保存在样品库中，自己公司内部可以找一个程度差不多的或着程度稍好的，做内部封样，放置在检验工位。

10个产品中抽取3个的情况有C（10，3）=120种。 3个产品中最多1个不合格产品的情况有两种： [list=1] [*]1个不合格：就是从8个合格中取2个，2个不合格中取一个，所以这个情况下有C（8，2）*C（2，1）=56 [/*…

谢谢楼主，我也要 han-deng@163.com:D

在汽车行业供应链中的组织可以。