TA的首页管理人員支援生產一線
最近，由於公司汽車銷量大增，我們作為配套工廠產量大幅提升：由20W件/月升到30W件/月。
原本這是好事，但一線員工數量嚴重不足，壓鑄的產品不能及時清理送機加上線，影響後續生產進度。
最後，計畫科安排所有科室的科長、工程師下車間支援生產，并按分配任務。
這裡我不得不說：任務完成，獲賞的是計畫、生產一幫人。
原本這是好事，但一線員工數量嚴重不足，壓鑄的產品不能及時清理送機加上線，影響後續生產進度。
最後，計畫科安排所有科室的科長、工程師下車間支援生產，并按分配任務。
這裡我不得不說：任務完成，獲賞的是計畫、生產一幫人。
- 所有的工程師工作量超負荷，每人負責產品超過50種，可以說沒人認認真真、從頭到尾跟進一款產品，都是那裡有問題去那裡救火：訂單來就做，做完就發貨，沒問題萬事大吉。細節方面做的非常少，例如模具一致性、測量準確與否、校正工藝、拋丸工藝、清理工裝等等方面沒研究，一片空白；
- 生產人員未有效培訓，效率低；另外生產人員機不穩定，流失率約50%，要在根本上做好預防和挽留人員；
- 如此作為工廠，為保產量不惜動用一切力量，充其量是個聽話製造機器，距離成為一個自動化機器人還有很長距離。
- 都說“什麼樣的將軍帶什麼樣的兵”，廠長不能在根本上提高認識，引進流水線、提高福利，強者遲早都得逼走。
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